| Parapendio RC - Cucitura |
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| Parapendio rc |
| Lunedì 23 Novembre 2009 22:48 |
Il metodo l'ho ricavato da qui: construire-sa-voile. Ci sono molte foto e anche se è in francese è perfettamente comprensibile.Tuttavia alcune parti le ho cambiate, cercando di rendere più semplice maneggiare la vela durante la cucitura. Innanzitutto eseguo una cucitura zig-zag sulle parti che comporranno le bocche della vela. Serve anche a conferirle una maggior rigidità e resistenza. Ricordate sempre che sono escluse da questa operazione le parti dei cassoni che formeranno celle chiuse. La sequenza di cucitura sarà questa:
1) I segni di penna dovranno rimanere all'interno e se avete girato la dima per disegnare il suo specchio vi troverete sempre in questa situazione, se non vi ci trovate, nessuna paura, rimarrà qualche segnetto esterno, poichè avete tracciato le due parti tenendo la dima sempre dalla stessa parte, assicuratevi di non aver preso la parte speculare dell'altra semiala. Se volete prendere piano piano confidenza, costruitevi con le rimanenenze dei pezzi da usare come esercizio. La difficoltà maggiore si avrà nelle estremità, dove la curvatura è molto accentuata. In quei punti ci aiuteremo con del biadesivo. ![]() Mi sono aiutato con del biadesivo sulla parte di inizio. 2) Ora si passa alle centine. Questa parte è abbastanza delicata, soprattutto nella cucitura del naso che richiede una curvatura molto accentuata Anche in questo caso risulta molto utile fissare prima le due parti. ![]() La cucitura è rifinita con una passata di zig-zag, utile anche per l'irrigidimento del profilo. Passiamo alla sequenza che illustra i particolari della cucitura dell'intradosso, nel quale andranno man mano inserite le fettucce per l'attacco del fascio. ![]() Alla fine di questa operazione siamo al punto di avere l'estradosso con tutte le centine, l'intradosso in due parti centrali e due estremi di 4 cassoni ciascuno, intradosso più estradosso. Proseguo unendo le due parti di estradosso e intradosso delle due estremità. Per il primo cassone andranno cucite a rovescio le due parti, comprendendo anche il bordo di attacco e in seguito rovesciato per riuscire ad appilcare la centina. E' abbastanza difficoltosa come cucitura, trovate un modo per fissare bene le parti e se necessario imbastite a mano. ![]() Finiti i cassoni chiusi, si deve cucire l'estremità dell'estradosso con il resto della vela e così pure la sua centina corrispondente che non potevate fissare prima. Stessa operazione per l'altra estremità. Proseguite nell'unione delle centine con l'intradosso. ![]() Dovremmo avere chiuso tutta l'ala tranne il cassone centrale, per chiuderlo è necessario procedere così: Ribaltare l'ala con l'intradosso verso il basso e arrotolare stretto le due semiali verso il centro. Abbiamo creato un fuso con le parti da chiudere comodamente all'esterno, cucitelo e ricordatevi di aggiungere le fettucce dei cordini visto che stiamo cucendo l'intradosso. Finita questa cucitura dobbiamo cautamente estrarre la vela arrotolata dalla bocca centrale. Et voilà vela chiusa. ![]() Rimane da chiudere il bordo di uscita. Se siete stati precisi non avrete grandi discrepanze tra i segni sulle due parti, 3-4 mm sono tollerabili. Prima di procedere alla cucitura stendere bene la vela appiattendola il più possibile. Durante la cucitura tenere sempre i riferimenti precisi tra cassone superiore e inferiore. Basta una linea di chiusura, dopodichè applichiamo una fettuccia di orlo che andrà fissata ulteriormente con una cucitura a zig-zag. Sopra di questa applichiamo le fettucce a cui fisseremo il fascio dei freni. ![]() La parte della veleria è conclusa. E' il momento di passare al fascio funicolare. - Le Forze - Il Profilo - Surfplan - Le dime di taglio - Materiale e tracciatura - Il fascio funi - L'imbrago e il pilotino - Collaudo e conclusioni |
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